ORTAK DEĞERLER YARATMALIYIZ
Uludağ Ekonomi Zirvesi’nin ana sponsorlarından Garenta ve İkinciyeni.
com’un genel müdürü Emre Ayyıldız, Zirve’nin ilk günden bugüne ana sponsorluğunu
yapmaktan memnuniyet duyduklarını söyledi. Konuşmasında otomotiv sektörünün üç
önemli gündem maddesinin elektrikli araçlar, paylaşım ekonomisi ve mobilite olduğunu
paylaştı. Bu doğrultuda yarattıkları iki yeni dijital uygulamayı katılımcılara anlattı.
“Rekabetin ve belirsizliğin giderek arttığı dünyamızda, artık yalnızca kendimizi ve şirketimizi düşünerek ayakta kalmamız imkansız. Kapitalizm uzunca süre bireyselliği ve tüketimi teşvik etti. Ancak bu artık sürdürülebilir olmaktan çıktı. Artık ürettiğimiz her şeyde ve değerde yalnızca kendi şirketimizi değil başkalarını, bulunduğumuz sektörü, ekolojik çevreyi ve hatta rakiplerimizi de düşünerek ortak değerler yaratmalıyız. Oyun teorisinin ilk bakışta basit gibi görünen ancak altındaki derin ve stratejik anlamı anlayabilen şirketler ve ülkeler kazanmaya devam edecek. Baktığımızda Çin’in büyümesinde bunun stratejik anlamını görebilirsiniz. Çin’de bölgesel ve sektörel odaklanma, bölgesel bir strateji görüyoruz. Bir benzerini biz, Bursa ve civarında otomotiv ve yan sanayi için yapıyoruz. Bu odaklanmayı diğer sektörlere de hızlı bir şekilde yaymalıyız. Şirketimizin de içinde bulunduğu otomotiv sektörünün üç önemli gündem maddesi var: Elektrikli araçlar, paylaşım ekonomisi ve mobilite… Özellikle markalarımızla da ilgili olduğu için araç paylaşımından bahsedeceğim. Araç paylaşımına koyduğunuz bir araç, trafikten 7 aracın çıkması anlamına geliyor. Bu da tıkanıklık, çevre kirliliği ve kaynak kullanımı anlamında çok önemli. Araç paylaşımı gibi ABD’den çıkıp yayılan bir başka uygulama da yolculuk paylaşımı. Yolculuk paylaşımının amacı, A noktasından B noktasına giderken aynı güzergahta gidecek biri varsa onu aracınıza almanız ve kişi başına düşen yolculuk maliyetini indirmeniz. Bu tip uygulamalara baktığınızda dünyada özellikle ABD’den çıktığını ve Avrupa’ya yayıldığını görürsünüz. Bunlar ulaşımın bir parçası olarak addedilip kamu otoriteleri tarafından destekleniyor. İsviçre ve Almanya’da demiryollarının kendilerine ait araç paylaşım sistemlerinin olduğunu sizlerle paylaşmak isterim.
“BU TOPRAKLARA UZAK DEĞİL”
Yolculuk paylaşımı aslında bu topraklara çok uzak değil. Baktığımız zaman 70 yıllık geçmişi olan dolmuş taşımacılığının teknolojik hali. Ancak bunu ABD’nin yaptığı gibi teknolojiyi kullanarak herkese ve her nokta arasında yapmaya başladığınız zaman işte o zaman dijital dünyayı değiştirmeye başlıyorsunuz. Bu topraklarda bu tip uygulamaları yaratacak ve uygulayacak beyinler fazlasıyla var. Hepimize düşen bir ekosistem olarak şirketler, belediyeler, kamu otoriteleri ve yatırımcılar olarak bu tip uygulamaları desteklemek. Biz de dünyayı takip eden bir şirket olarak bu tip uygulamalara yatırım yapmaya devam ediyoruz. Kısaca iki dijital uygulamamızla ilgili bilgi aktarmak istiyorum. İlki Moov by Garenta araç paylaşım markamız. Tamamen dijital tabanlı, cep telefonları üzerinden çalışan bir sistem. Uygulamayı Google Play Store’dan ya da Apple Play Store’dan indirdikten sonra isterseniz siz araca gidersiniz isterseniz de ücretsiz olan vale ile aracı ayağınıza getirirsiniz. Vale arabayı size getirdikten sonra bagajda yer alan katlanmış motoruyla arabadan ayrılır ve başka bir müşteriye gider. Siz arabanın kapılarını cep telefonu üzerinde açarsınız, istediğiniz kadar kullandıktan sonra istediğiniz yere bırakırsınız. İşiniz bittikten sonra kapılarını telefonunuz üzerinden kitlersiniz. Bu anlattıklarım bir film sahnesi değil. Bu bugün İstanbul’da her gün 1500 kişinin kullandığı bir uygulama. 1 Eylül’de başladık bu yatırıma ve baktığımızda müthiş bir ilgi gördü. Uygulama 255 bin indirime, 125 bin kullanıma ulaştı. Bir diğer dijital markamız da ikinci el araç satış sektöründe yer alan, bir online açık artırma platformu olan ikinciyeni.com. İkinci el araç, yılda 6 milyon aracın satıldığı, sadece ocak ayında 500 bin aracın satıldığı bir sektörden bahsediyoruz. Türkiye’nin en büyük ve hiç regüle olmamış sektörlerinden biri. Kurumsal bir oyuncu olarak bu sektörün kurallarını yeniden yazmaya çalışıyoruz. 350 bin üyeye ulaştık. Bugüne kadar müşterilerimiz görmedikleri 77 bin aracı bu sistem üzerinden aldı. Bu ülkenin potansiyeline inanan bir grubun parçası olarak bu toprakların aydınlık geleceğine yatırım yapmaya devam ediyoruz ve edeceğiz.”
